進(jìn)口BURSTER差壓傳感器性價(jià)比高

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進(jìn)口BURSTER差壓傳感器性價(jià)比高

Burster扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中，最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。

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進(jìn)口BURSTER差壓傳感器性價(jià)比高

Burster扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中，最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號波動，從而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測的方法 ：將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。

Burster高精度扭矩傳感器8661系列技術(shù)參數(shù)：

    量程范圍 從0 ...±0.02 N·m 到 0 ... ±1000 N·m

    非線性度≤ ± 0.05 % F.S.

    智能操作狀態(tài)顯示

    16位 D/A轉(zhuǎn)換

    信號輸出 0 ... ±10 V (可選配 0 ... ± 5 V 或 USB)

    可選配速度和角度測量，分辨率z高可達(dá)2000 incremental

    超高的性價(jià)比

PRODUCT DATA  型號T 工作方式T 旋轉(zhuǎn) 量程選擇T 0 … ± 0,02 N·m

0 … ± 0,05 N·m

0 … ± 0,1 N·m

0 … ± 0,2 N·m

0 … ± 0,5 N·m

0 … ± 1 N·m

0 … ± 2 N·m

0 … ± 5 N·m

0 … ± 10 N·m

0 … ± 20 N·m

0 … ± 50 N·m

0 … ± 100 N·m

0 … ± 200 N·m

0 … ± 500 N·m

0 … ± 1000 N·m 信號輸出T 0 ... ±10 V

USB

burster差壓傳感器安裝注意事項(xiàng)如下：

1、安裝時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)松動，變送器與三閥組鏈接，螺栓應(yīng)對角縮緊，一般不能一次鎖死，三閥組安裝時(shí)候應(yīng)該加密封圈。
2、變送器精度校驗(yàn)：將微調(diào)閥放到中間位置，關(guān)閉截止閥及回檢閥，電動壓力檢驗(yàn)臺輸出壓力設(shè)置，基本誤差調(diào)校(上行5點(diǎn)，下行5點(diǎn))，及時(shí)記錄數(shù)據(jù)。
3、正確進(jìn)行誤差及回差的計(jì)算，正確給出校驗(yàn)結(jié)論，正確進(jìn)行有效數(shù)字的處理。
4、校驗(yàn)儀設(shè)置功能項(xiàng)，校驗(yàn)儀首先清零，壓力管路連接好，同時(shí)注意正負(fù)極連接，接入標(biāo)準(zhǔn)電阻。檢查回路電流。
5、正確的掛接手操器，按照要求設(shè)置變送器內(nèi)容，零位調(diào)整。
6、對于三閥組的操作：首先打開平衡閥，正確開高壓閥。
7、差壓變送器設(shè)備復(fù)位整理：停用三閥組，停電、拆除回路連線及相關(guān)設(shè)備，壓力控制臺啟動關(guān)閉，打開截止閥及回檢閥。

進(jìn)口BURSTER差壓傳感器性價(jià)比高